ঢাকার গণপরিবহনে আর থাকছে না সিটিং সার্ভিস

বাংলাদেশ

10 November, 2021, 04:30 pm
Last modified: 10 November, 2021, 04:32 pm
সড়ক পরিবহন নেতারা বলেন, ঢাকা মেট্রোপলিটন এলাকায় যাত্রীদের কাছ থেকে যাতে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করা না হয়, তা নিশ্চিত করতে বুধবার বিকেলে ১১টি ভিজিলেন্স টিম গঠন করা হবে।

ঢাকায় আর থাকছে না বাসের সিটিং ও গেটলক সার্ভিস। আগামী তিন দিনের মধ্যে এ ব্যবস্থা বন্ধ করার ঘোষণা দিয়েছেন গণপরিবহন মালিক-শ্রমিকরা।

কাজী নজরুল ইসলাম এভিনিউয়ে এক যৌথ সংবাদ সম্মেলনে এ ঘোষণা দেয় বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশন। 

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব ও এনা পরিবহনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বলেন, ঢাকা মেট্রোপলিটন এলাকায় যাত্রীদের কাছ থেকে যাতে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করা না হয়, তা নিশ্চিত করতে বুধবার বিকেলে ১১টি ভিজিলেন্স টিম গঠন করা হবে।

মালিক ও শ্রমিকদের পক্ষে লিখিত বিবৃতি পড়ার সময় তিনি জানান, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ও ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) সঙ্গে সমন্বয় করে দলগুলো তদারকি করা হবে।

এনায়েত উল্যাহ আরও বলেন, ডিজেল ও সিএনজিচালিত বাস আলাদা করে চেনার জন্য আগামী ৩ দিনের মধ্যে স্টিকার ব্যবহার করা হবে।

ঢাকা শহরে ১২০টি পরিবহন সেবা দেয়। এর মধ্যে শুধু ১৩টি পরিবহন সিএনজিচালিত বাস ব্যবহার করে।

বাস মালিকদের প্রতিনিধি বলেন, '১৩টি কোম্পানিতে সিএনজি গাড়ি পাওয়া যায় ১৯৬টি। ৬০০০ গাড়ির মধ্যে সিএনজি গাড়ি ৩.২৬%।'

দেশের বাস মালিকদের দাবির প্রেক্ষিতে সরকার আন্তঃনগর ও দূরপাল্লার বাসের ভাড়া যথাক্রমে ২৬ দশমিক ৫ শতাংশ এবং ২৭ শতাংশ বাড়িয়েছে।

তবে কন্ডাক্টররা যাত্রীদের কাছ থেকে অনেক বেশি ভাড়া নিচ্ছেন বলে অভিযোগ রয়েছে।
 

Comments

While most comments will be posted if they are on-topic and not abusive, moderation decisions are subjective. Published comments are readers’ own views and The Business Standard does not endorse any of the readers’ comments.